Tartalomjegyzék
AZ ARGÓ A GÖRÖG MITOLÓGIÁBAN
Jászon és az argonauták története a görög mitológia egyik leghíresebb meséje, és az Aranygyapjú megszerzésére irányuló küldetés történetét számtalan generáción át mesélték és mesélik újra.
Lásd még: Phineus Belus fia a görög mitológiábanTermészetesen Iaszón volt az expedíció vezetője, de a hősök csapatát, akikkel együtt utazott, közösen nevezték a Argonauták , mert az Argó nevű hajón utaztak.
Jason a küldetése
Amikor Jászon megérkezett Iolcusba, hogy követelje a trónt Pelias király Péliasz kijelentette, hogy ha átadja királyságát Iaszónnak, akkor Iaszónnak át kell adnia neki a legendás Aranygyapjút.
Az Aranygyapjú azonban Kolkhiszban volt, egy barbár földön, az ismert világ legtávolabbi pontján, a Fekete-tenger túlsó partján. Ahhoz, hogy Iolcusból odaérjünk, át kellett hajózni a Földközi-tengeren, a Hellesponton és a Fekete-tengeren, ez olyan utazás volt, amelyet egyetlen még megépített hajó sem tudott volna teljesíteni, ezért Iaszónnak egy újat kellett építenie.
Athéné tervezi az Argót
Iaszónt Héra istennő segítette küldetésében, aki valójában saját céljai érdekében manipulálta a fiatalembert, de Héra egy másik istennő, Athéné, a bölcsesség görög istennőjének segítségét kérte, hogy adjon egy edényt Iaszónnak. Ezért az Athéné új hajótervet dolgozott ki, amely lehetővé tette volna, hogy a hajó az eddigi leghosszabb tengeri utat tegye meg. |
Argos megépíti az Argót
Így, ahogy az ókori világ hősei megérkeztek Pagaszae kikötőjébe, hogy csatlakozzanak Iaszónhoz a küldetésében, egy új hajót kezdtek építeni; és bár az építkezést egy Argosz nevű férfi vállalta, állítólag Athéné is segített a hajó építésében.
Argosz azonosítása eltér az ókori források között, és bár gyakran nevezik Argosz városából származó Arestor fiának, az építtető Argoszt néha Phrixosz fiaként is megnevezik, és így az unokájaként. Aeetes , Kolkhisz királya.
Az Argo mágikus tulajdonságai
Természetesen nem maradtak fenn tervek arról, hogy az új hajó hogyan nézett ki, de valószínűleg feltételezhető, hogy az ókori Görögországban később használt hajókra jellemző gálya volt, és az új hajót állítólag 50 evezővel húzták. Az új hajó építésének legnagyobb hatású eleme azonban az volt, hogy a hajó orrának egy része a dodonai erdőből származó tölgyfából készült. Dodona az ókori Görögországban szent terület volt, amely erősen kötődött Zeusz istenhez és a próféciákhoz, és a dodonai jósdát az ókori világban a delphoi jósda után a második helyen tartották számon. Így a szent erdőkből származó tölgyfa felhasználása misztikus erőkkel ruházta fel a hajót, és a hajó állítólag képes volt beszélni, és saját próféciákkal is szolgált. |  Az Argo - Constantinos Volonakis (1837-1907) - PD-art-100 |
Miután megépítették, ideje volt nevet adni a hajónak, és így kapta az Argo nevet. Két okot hoztak fel arra, hogy miért nevezték el a hajót Argónak; először is az Argos nevű férfi elismeréséül, aki megépítette, másodszor pedig azért, mert a görög szó argos azt jelenti "gyors".
Az Argo elhajózik Kolkhiszba
Miután az Argót megépítették, a hősök csapata összegyűlt, és Iaszónt választották meg vezetőnek, eljött az idő, hogy elhagyják Iolcust, és az argonauták történetének egyes változataiban maga az Argo jelentette be, hogy eljött az ideje a vitorlázásnak. Így az Argo elhagyta a pagaszai partot.
A Kolkhiszba vezető út hosszú volt, és az Argó matrózainak sok megpróbáltatással kellett szembenézniük Lemnosz és Szamothraké szigetein, valamint Arész szigetén. Magának az Argónak is meg kellett küzdenie a saját problémáival, hiszen óriási hullámokkal kellett megküzdenie, amikor áthaladt a Hellesponton, és a Boszporusznál a Szimplegádokkal, az Ütköző sziklákkal is meg kellett küzdenie, ez utóbbival természetesen aamikor az argonauták nagy lendülettel eveztek.
Az Argo visszatér Iolcusba
Kolkhiszban az Argo lehorgonyzott, miközben az argonauták többsége partra szállt, de hamarosan eljött az ideje, hogy gyorsan visszavonuljanak Kolkhiszból, mert Iaszón, Médeiával a vontatmányában, eltávolította a Aranygyapjú Arész szent ligetéből. Lásd még: Capaneus a görög mitológiábanHogy lelassítsák a kolkhiai haditengerészet és Aeetész üldözését, Médeia és Iaszón megölték Apsyrtoszt, Aeetész fiát, majd feldarabolták a holttestet, és a testrészeket a tengerbe dobták. Ez az erőszakos cselekedet azonban biztosította, hogy az Argónak nem volt könnyű útja vissza Iolcusba, és még több veszély és sokkal hosszabb út várt az Argóra és legénységére. A visszaút során az Argo a Dunán, Olaszország, Elba, Korfu, Líbia és Kréta mellett hajózott. Líbiában az Argót a legénysége a sivatag egy részén keresztül vitte. Az Argo visszaútja során a hajónak meg kellett küzdenie a következő kettős veszélyekkel is Scylla és Charybdis , akárcsak Odüsszeusznak egy nemzedékkel később. Végül maga az Argo volt az, aki tanácsot adott Iaszonnak, hogyan juthatnak vissza az argonauták Iolcusba, mert az Argo azt tanácsolta, hogy Iaszonnak fel kell keresnie Circe boszorkányt, hogy feloldozást kapjon Apsyrtus meggyilkolásáért. Az Abszolúció után gyorsabban visszatértek Iolcusba, és az Argo hamarosan ismét Pagasae partján állt, lehetővé téve Iaszón, Médeia, az argonauták és az Aranygyapjú számára, hogy még egyszer utoljára partra szálljanak. |
Az argonauták visszatérése - Constantinos Volonakis (1837-1907) - PD-art-100 Az Argo a küldetés után
Bár az Argo soha többé nem hajózott, a küldetésben játszott szerepének elismeréseként az Argo képmását a csillagok közé helyezték, Argo Navis csillagképként.
Azzal, hogy az Argót Pagaszae partján hagyták, valójában nem ért véget az Argóról szóló történet, mert évekkel később újra felbukkant Iaszón történetében. Iaszón már megtört ember volt, mert miután elutasította Médeiát, a kolkhiai boszorkány megölte fiaikat. Így sok vándorlás után Iaszón megérkezett Pagaszae-ba, és egy időre lefeküdt az Argó rothadó rönkje alá. Miközben pihent.a dodonai tölgyfából készült ormány darabja azonban a hősre esett, megölve Iaszónt, és véget vetve a görög hős történetének.